En inspeksjonsgrop er en av de mest nyttige og nødvendige bygningene i garasjen din. Naturligvis, for å utstyre det, bør alt beregnes på forhånd, før byggestart, men du må lage det selv først etter å ha hellet gulvet. I denne artikkelen vil vi prøve å snakke mer detaljert med Beton-Area.com-portalen om hvordan det er mulig å bygge et visningshull på egen hånd, mens vi observerer alle dimensjoner.
Dimensjoner for inspeksjonshull
Denne publikasjonen lar deg svare på spørsmålet om hvordan du lager et visningshull i garasjen med egne hender. Så det er verdt å forstå dette problemet mer detaljert. Til tross for at denne strukturen ved første øyekast kan virke ganske enkel, er det fortsatt nødvendig å nærme seg produksjonen av gropen veldig ansvarlig. Nemlig å bestemme dens fremtidige størrelse riktig. Naturligvis må disse størrelsene velges, med fokus på ens egen høyde og eksisterende hudfarge. Vel, hvis du nærmer deg dette problemet på en standard måte, så er vårt råd til deg å lage en grop i henhold til følgende dimensjoner – 71-75 cm bred. De vil være tilstrekkelig for deg, og også mer praktisk for ankomst av kjøretøy. Dybden på visningshullet må beregnes i henhold til følgende formel – du må legge til 25-26 cm oppover til din totale høyde. Derved, du vil ikke ha problemer med maksimal strekking av armene dine opp, men tvert imot vil du kunne få full tilgang til bunnen av kjøretøyet ditt, og du vil også befinne deg i betydelig avstand fra kjøretøyets noder. Hendene vil på sin side ikke oppleve tretthet.
Vi anbefaler at du beregner inspeksjonshullet selv, med tanke på dimensjonene og dimensjonene til bilen din, la det være plass (minst en halv meter) for plassering av trappen. Generelt, når du arrangerer et visningshull i en garasje, avhenger som regel alle dimensjoner av det totale arealet.
Overflatemerking og gulvarbeid
Hvis du ikke vet hvordan du lager et visningshull i garasjen, bør du se opplæringsvideoen. I tillegg kan du bruke våre tips. Det kan bemerkes at når du snakker om hvordan du kan lage et visningshull i garasjen selv, kan du ikke la være å snakke om markeringer. Denne jobben blir ikke lett.
- Først må du merke med kritt eller markør alle dimensjonene til arbeidsplassen din for den fremtidige gropen, for eksempel 4 * 0,80m.
- For det andre bør det legges ca 25-30 cm til veggene og 10-12 cm til fyllingen.
I tillegg vil visningshullet ditt være i form av en trapes, for å gjøre det lettere å lage forskaling eller utstyre den med vanntetting. Etter at markeringen er ferdig, må du begynne å fjerne betongen i gulvet. Du bør tenke på å bygge et hull på forhånd og lage det i en avstand på 1 meter fra hver vegg i garasjen din.
Forholdsregler for gropgraving
Hvis jorden i området der du bor er ustabil, må veggene i visningshullet støttes opp ved hjelp av treplater med avstandsstykker slik at jorda ikke kan smuldre ned når du begynner å grave hullet. Det er nødvendig å installere avstandsstykket omtrent etter å ha nådd en meters dybde. Når du utfører dette arbeidet, anbefaler vi at du bruker hjelm på hodet. Det beste alternativet for å utføre disse arbeidene vil være å ha en annen assistent som om nødvendig kan gi deg de nødvendige materialene og verktøyene.
Groparrangement
Å grave en grop på egen hånd er en veldig vanskelig og ansvarlig jobb, siden du må ta ut 10-11 kubikkmeter jord på egne hender. Dette arbeidet er virkelig veldig vanskelig, så vårt råd til deg er å ansette arbeidere for penger eller ringe en av de unge gutta. Men i tilfelle du vil spare pengene dine, så grav et hull selv.
Graving av et hull bør gjøres horisontalt, og husk at det er nødvendig å gjøre det litt smalere mot bunnen. Dybden er best gitt for 30-32 cm under den beregnede, siden gropen i fremtiden vil bli fylt med grus eller sand. Det er disse materialene som kan blokkere denne plassen. I bunnen av gropen er det best å legge trebenker eller utstyre et trekkgulv med isolasjon. Vi anbefaler også at når du graver et hull, må du sørge for de nødvendige nisjer for å plassere verktøy på dem, samt nisjer for belysningsarmaturer. Du vil definitivt trenge sistnevnte i prosessen med arbeidet. En nisje er best arrangert på nivå med brystet. Da vil hele verktøyet være i sonen for lett tilgjengelighet.
Vær oppmerksom på å lese en annen publikasjon av nettstedet: Vi lager en metallbrenner på egen hånd
Gulvopplegg
Denne publikasjonen vil hjelpe deg med å svare på spørsmålet om hvordan du lager et visningshull i en betonggarasje. Inspeksjonsgropen i garasjen er en spesiell struktur som kan være vanskelig å utstyre. Ved sluttfasen av jordarbeid bør det gjøres innvendige målinger av inspeksjonshullet en gang til. Fra toppen skal den være litt større enn bunnen.
Nå begynner vi å jevne ut veggene og gulvet med en spade. Deretter er vi engasjert i arrangementet av gulvet. For å utføre dette arbeidet må du helle 5-6 cm sand på gulvet og ramle det.
Etter det heller vi grus (10-15 cm) og på samme måte jevner vi og tamper.
Neste trinn i arbeidet vårt vil være blanding av betong for å helle gulvet i gropen. Betong bør blandes i standard proporsjoner. Det må huskes at gulvet skal armeres ved å legge armering eller finmasker med maks trinn 15 cm Armering utføres i en avstand på ca 5 cm fra øverste betonglag.
Det er nødvendig å helle løsningen i 2 trinn. Først må du helle en del av den, og deretter den andre.
Selvfølgelig kan du gjøre dette arbeidet annerledes ved å lage en stige og helle en løsning av betong fra kanten av visningshullet, men hvis jorden er veldig løs og svak, vil ikke dette arbeidet være lett.
Forskalingsanordning
Etter at gulvet vårt har herdet (ca. etter 14-15 dager), kan vi begynne arbeidet med å ordne forskalingen. Til dette kan du selvfølgelig bruke treplater, men vi anbefaler å kjøpe OSB-plater. Dette materialet holder betong veldig godt. OSB-plater kan brukes i alt arbeid knyttet til konstruksjon av noe. Og i fremtiden, lag en benkeplate eller hylle av dem. Som regel er arrangementet av forskaling lag på 35-40 cm, sammen med forsterkning.
Armering bør velges med en diameter på 7-8 mm, du kan også bruke et tykt stålnett. I dette tilfellet legges nettet i stykker og 2 lag tykt. Avstanden mellom dem bør ikke være mer enn 10-11 cm I dette arbeidet bør det også brukes innstøpte elementer, som skal festes så mye som mulig i betong. De brukes hovedsakelig på de stedene der nisjer er gitt i gropen, så vel som ovenfra. I det siste betonglaget er det nødvendig å legge to hjørner som stikker ut over gropen i en høyde på 11-15 cm.De vil fungere som begrensere som kan fortelle eieren hvor gropen er plassert når bilen kommer inn i garasjen.
Vanntetting og isolasjon
Vanntetting av grop er en av de viktigste stadiene i utførelsen av disse arbeidene. I de fleste tilfeller er det produsert ved hjelp av rullematerialer. Det legges en bituminøs membran på gruslaget før gulvet støpes med betongmørtel. Deretter helles betong på den. Vanntettingen av veggene i gropen utføres først etter at de har tørket både fra innsiden og ovenfra. Deretter fylles jorden opp igjen. Det er nødvendig å isolere inspeksjonsgropen på forhånd, og legge til 10-11 cm til den totale tykkelsen på isolasjonslaget til størrelsen på hver vegg (intern). Om mulig er det også mulig å isolere gulvet ved å legge dette materialet oppå betongmassen.
tilbakefylling
Arbeid med tilbakefylling med omvendt jord bør skje med konstant stamping. Det bør huskes at det er best å fylle gropen med leire eller leire. Sistnevnte vil kunne begrense tilgangen av grunnvann til inspeksjonshullet. Leirjord egner seg også som tilbakefylling. Nå er vår inspeksjonsgrop i garasjen laget og klar til bruk. Vi håper at våre råd vil kunne hjelpe deg med å lage en slik struktur for videre bruk.
About the Author
