Lasteutstyr og reservedeler for Mitsubishi-lastere: historien om dannelse og utvikling

Lasteutstyr og reservedeler til Mitsubishi gaffeltrucker kjennetegnes ved standardkvalitet og pålitelighet. Sammen med japansk produksjonsevne og stadige forbedringer har disse faktorene blitt grunnleggende i utviklingen av dette lasteutstyret i det globale markedet for spesialutstyr. La oss snakke om historien til selskapets utvikling og direkte om hva det produserer, nemlig lastemaskiner og reservedeler til Mitsubishi-lastere.

Historisk digresjon og utseendet til de første lasterne

Opprinnelig var Mitsubishi-selskapet engasjert i produksjon av fraktutstyr og ble grunnlagt tilbake i 1870. I løpet av nesten halvannet århundre har bedriften utviklet seg stort, og blitt til et diversifisert selskap på det globale industrimarkedet.

"Prototypen" til selskapet er et lite skipsbyggingsselskap Tsukumo Shokai, organisert av en ung japansk gründer Yataro Iwasaki. I prosessen ble navnet på selskapet endret mer enn én gang. Så i 1982 het selskapet Mitsukawa Shokai, og et par år senere Mitsubishi Shokai.

Oversatt fra japansk betyr Mitsubishi "3 diamanter", som symboliserer de tre grunnleggende prinsippene til selskapet – ansvar overfor publikum, ærlighet og åpenhet for samarbeid på internasjonalt nivå.

Den første japanske personbilen Model-A, satt sammen på en transportør, ble produsert av denne bedriften. På 20-tallet av forrige århundre begynte selskapet å produsere tunge lastebiler for hærens behov.

På 1930-tallet dukket den første dieselmotoren med direkte innsprøytning opp. I samme tiår rullet den første firehjulsdrevne personbilen PX33 av samlebåndet. Og allerede i perioden etter andre verdenskrig utfoldet selskapets produksjonsaktiviteter seg på alle fronter, og dekket produksjonsområdet for spesialutstyr.

Lastemaskiner for diesel og bensin, samt reservedeler til Mitsubishi-lastere var intet unntak i denne forbindelse. De begynte å bli ikke mindre etterspurt i en rekke bransjer, ikke unntatt skipsbygging og jernbane.

For tiden er gaffeltruckene til denne teknologiske giganten kjent langt utenfor Japan og brukes aktivt i lukkede varehus, samt åpne produksjonssteder med forskjellige konfigurasjoner. Hovedegenskapene til slikt utstyr er pålitelighet, allsidighet, miljøvennlighet og innføring av høyteknologi.

Kilde: https://www.mixtcar.ru/product_list/

About the Author

Du kan også like disse