Elbiler er bra. Fremgangen står ikke stille, og det var på høy tid å finne et alternativ til bensin og gass som drivstoff. Mange tåler ikke lukten av bensin (gassforurensning) i kupeen – og føler ubehag når de kjører bil. Av samme grunner foretrekker mange passasjerer elektrisk transport (metro, trikk, trolleybusser, elektriske tog) fremfor busser og minibusser. Det er veldig hyggelig å høre enda en nyhet om lanseringen av neste modell av en elbil. Det hadde vært fint å eie en slik bil. Men samfunnet vårt er fortsatt langt fra overgangen til elbiler. Nå vil vi vurdere de viktigste vanskelighetene som eieren av en slik bil må møte.
Få bensinstasjoner
Selv i store byer er det dessverre svært få bensinstasjoner hvor det er mulig å lade batteriet til elbilen din. De aller fleste bensinstasjoner har kun bensinpumper, ikke engang gass er tilgjengelig på alle. Selv om det kun kreves et 220V-nettverk, er det ingen lademuligheter på de fleste stasjoner. Det betyr at du må lade bilen din selv, fra ditt eget nettverk (husholdningsuttak). Dette er ganske plagsomt: det tar tross alt omtrent 8-10 timer å lade batteriet helt opp. Selv om du ikke tar hensyn til strømregningen, er det rett og slett veldig upraktisk å «fylle tanken» på bilen din over så lang tid.
Vi må beregne kostnaden
Dette medfører følgende problem: Beløpet på belastningen må beregnes nøye. Tross alt kan det hende at du ikke bare kommer deg fra punkt A til punkt B. Eller for eksempel er det nok lading på vei til jobb, men ikke på vei tilbake. Og det er knapt noen måte å lade opp. Derfor må kostnadsbeløpet overvåkes nøye. La oss si, med en sparsom tidsplan (kjøring til og fra jobb), varer et fullt batteri i et par dager. Hvis bevegelsen til bilen skal være regelmessig, kan ladningen brukes opp på en dag. Derfor bør du ikke betjene elbilen intensivt. Det er bedre å kaste ut spenningen i spilleautomater for å spille gratis vulkan.
Trenger å ha et bergingsbil telefonnummer
Den største vanskeligheten med å betjene en elbil er at … det er få elbiler rundt. Hvis det en dag går tom for en ladning midt i veien, og bilen tvinges til å stoppe, er det knapt en medreisende du kan låne denne ladningen av. Alle biler går på bensin og gass – det er få elbiler. Situasjonen er ikke forferdelig for føreren av en bil med bensinmotor: han stoppet en medreisende, tappet et par liter bensin fra ham, og det er det – du kan nå nærmeste bensinstasjon. Og hva med eieren av en elbil? Du må ringe en bergingsbil som vil levere bilen nærmere sivilisasjonen (selv om den er til samme beslaglagte parti – viktigst av alt, nærmere elektrikeren). Forresten, når du nullstiller ladningen, kan du ikke engang presse de fleste elbiler – deres bevegelser er blokkert av elektronikk.
About the Author
