Totachi 10w-40 og 15w-40 motorolje: formål og funksjoner

Siden 1998 har Totachi-spesialister utviklet sammensetningen av tekniske væsker og testet dem under forhold så nær reell drift som mulig. Dette lar deg lage nye kombinasjoner av tilsetningsstoffer for motoroljer som effektivt beskytter motordeler mot friksjon, korrosjon og karbonavleiringer. For eksempel gir ZFM-teknologi utmerkede anti-friksjonsegenskaper. Tilsetningen av et organometallisk kompleks basert på molybdenpolysulfid skaper utmerket vedheft av Totachi-oljemolekyler til overflaten av motordeler og lar deg jevne ut eksisterende ruhet.

Kvaliteten på Totachi-produkter er ikke dårligere enn mange kjente merker, mens kostnadene og antallet forfalskninger er mye lavere. Dette merket av oljer oppfyller fullt ut kravene til OEM-er som MAN, Volvo, Cummins, DAF, Isuzu, Kubota, Terex og mange andre. Totachi-produkter overholder verdens ledende API og ACEA kvalitets- og miljøstandarder.

Forskjeller mellom Totachi NIRO HD 10w-40 og 15w-40 motoroljer

Navnet på motorolje inneholder alltid tall som indikerer temperaturområdet der bevaring av oljens arbeidsegenskaper og spesielt dynamisk viskositet er garantert. Dette betyr at i et gitt temperaturområde vil oljen dekke motordelene med en kontinuerlig film, noe som reduserer friksjonen til elementene. Oljer med forskjellige indekser er designet for bruk under forskjellige klimatiske forhold: -300С – +400С for 10w-40 og -250С – +400С for Totachi 15w-40.

Ved betydelig motorslitasje anbefales det å fylle på olje med høyere viskositet for å kompensere for det lille spillet av slitte deler. Viskositetsindeksen karakteriserer avhengigheten av viskositeten til en bestemt olje på temperaturen. For Totachi NIRO 10w-40 er det 161, og for Totachi NIRO 15w-40 er det 138. Dermed holder førstnevnte viskositeten bedre. Den kinematiske viskositeten til Totachi 10w-40 olje ved +400C er 100 cSt, og Totachi 15w-40 olje er 110 cSt under samme forhold. Ved 1000C er viskositeten deres omtrent den samme – 15 cSt.

Totachi NIRO HD 10w-40

Dette er en premium semisyntetisk olje, som av produsenten karakteriseres som multigrade og lar deg starte motoren uten problemer ved lave temperaturer. Den er like egnet for diesel- og bensinmotorer som opplever økt belastning. Flammepunktet er 2270C og flytepunktet er -320C.

Totachi NIRO 10w-40 motorolje anbefales for industrikjøretøyer, vei, terreng, landbruksmaskiner, marinemotorer og kraftgeneratorer. Oljeegenskaper oppfyller kravene til Liebherr, MAN, Kubota, Renault, Volvo, HINO, DAF og noen andre produsenter.

Totachi NIRO HD 15w-40

Det er også en multigradsolje som kan brukes i tungt belastede motorer utstyrt med ytelsesforbedrende systemer. Egnet for bruk både i motorer til langdistansekjøretøyer og i spesialutstyr av ulike merker. Denne typen olje kan brukes i blandede flåter av bensin- og dieselbiler. Flammepunktet til Totachi 15w-40 olje er 2280C, og flytepunktet er 360C.

Nedenfor er en tabell der du kan finne ut artikkelen til oljen du er interessert i i ønsket beholder.

leverandørkoden

Oljetype

Taravolum

4589904921582

TOTACHI NIRO HD CI-4/CH-4/SL 15W-40

19 l

4589904921599

TOTACHI NIRO HD CI-4/CH-4/SL 15W-40

205 l

4589904927362

TOTACHI NIRO HD Semi-syntetisk API CI-4/SL 10W-40

4 l

4589904927355

TOTACHI NIRO HD Halvsyntetisk CI-4/SL 10W-40

1 l

4589904921667

TOTACHI NIRO HD Halvsyntetisk CI-4/SL 10W-40

19 l

4589904921674

TOTACHI NIRO HD Halvsyntetisk CI-4/SL 10W-40

205 l

Vi er den offisielle leverandøren av Totachi-produkter, så på nettsiden vår kan du bestille Totachi tekniske væsker og motorolje uten overbetaling med levering over hele Russland. Hvis du er i tvil om riktig type olje, dens formål eller egenskaper, ring våre ledere for en gratis konsultasjon.

About the Author

Du kan også like disse