Ny generasjon betongpumper er mye brukt på byggeplasser, utfører transport og løfting av blandinger i store volumer. Denne enheten sparer betydelig tid på byggeplassen og arbeidsstyrken, enhetene er delt inn i to typer: stasjonær og bil. En stasjonær enhet kan ikke bevege seg uten hjelp utenfra, men har et chassis – transport rundt anlegget utføres av en lastebil. Du kan kjøpe stasjonære betongpumper til rimelige priser på nettstedet putzmeister-spb.ru.
Hvordan fungerer en stasjonær betongpumpe? Enheten sørger for transport av en betongblanding av hvilken som helst konsistens og merke, leverer i horisontal retning, og er også i stand til å levere en løsning til høye høyder. Betong kommer inn i sedimentet fra blanderen, mottaksrommet er utstyrt med en vibrerende rist – dette elementet hindrer store fraksjoner fra å trenge inn i betongpumpetanken. Tilførselen av selve mørtelen utføres ved hjelp av en betongrørledning, disse rørene må periodisk renses for sediment med høytrykksvann. Blandingen i en stasjonær betongpumpe må brukes innen tjue minutter, ellers blir den ubrukelig.
Moderne betongpumper kan kjøre på elektrisitet og diesel. Det elektriske apparatet avgir ikke forbrenningsprodukter, derfor brukes det på territoriet til innendørsanlegg. Men dieselmodeller av pumpestasjonen har fått stor etterspørsel på grunn av deres praktiske funksjonalitet.
Det finnes flere typer enheter for tilførsel av betongblanding, egenskapene varierer i henhold til type pumpedesign. Enheter med et stempelbetongtilførselssystem utfører arbeidet sitt mye raskere og har økte ytelsesegenskaper. Men et slikt system har et minus – betong kan tilføres ujevnt fra pumpen, noe som i stor grad kompliserer påfølgende byggearbeid av en viss plan. Roterende stasjonær bensinpumpe er designet for å levere betongblandinger med store fraksjoner, systemet innebærer utførelse av arbeid med små volum.
About the Author
