Innholdet i artikkelen
- nr. 1. isopor
- nr. 2. Flytende polyuretanskum
- Nummer 3. steinull
- nr. 4. glassull
- nr. 5. Varm plaster og maling
En varm garasje er en ekte drøm for enhver bileier, fordi både bilen og sjåføren vil trives der. Ikke bare er det veldig upraktisk å utføre reparasjonsarbeid i en kald garasje om vinteren, men den lave temperaturen påvirker bilens tilstand negativt og fører til rask skade. Halvtiltak i form av å slå på varmeren gir ikke absolutt noe, siden i en garasje med tynne vegger, og de som regel er nettopp det, varer varmen ikke lenge. Hvis tilstanden til bilen og sikkerheten til hovedelementene er viktig, er det bedre å ta vare på isolasjonen i tide. Utvendig isolasjon blir den mest effektive, fordi i dette tilfellet flyttes duggpunktet til varmeren, og overflødig fuktighet vil ikke samle seg i selve rommet. Det er flere måter å organisere slik termisk isolasjon på.
nr. 1. isopor
Styrofoam – det mest populære alternativet for garasjeisolasjon , og de bruker det til både innendørs og utendørs arbeid. Utvendig skumisolasjon er mye mer effektiv og komfortabel . For det første fjernes ikke bruksområdet til garasjen, og for det andre er det ingen risiko for fuktdannelse ved kontaktpunktene mellom veggen og isolasjonen, som ofte oppstår under innvendig isolasjon. Derfor er det ikke nødvendig å utstyre et tvungen ventilasjonssystem og holde det på hele tiden.
Styrofoam er ideell for isolering av veggene i en mursteingarasje, den gleder seg med en rimelig pris, letthet, derfor tynger det ikke hele strukturen, det er så enkelt som mulig å installere: det er lett å kutte, og platene kan festes til veggene selv uavhengig, uten å involvere spesialister. Denne typen isolasjon er også interessant fra synspunktet om absolutt nøytralitet til fuktighet, siden den ikke absorberer den, vil den ikke bli et sted for utvikling av sopp og mugg. Skummet tåler også temperaturendringer perfekt, det har gode lydabsorpsjonsindikatorer og har lang levetid.
Styrofoam har også noen ulemper. Så det er bedre å ikke bruke det der oppvarming fra en komfyr eller noe utstyr er mulig. I dette tilfellet anbefales det å kombinere det med mineralull, og det er enda bedre å umiddelbart kjøpe skum impregnert med brannhemmende midler, som vil motstå antennelse og forbrenning. Det skal også bemerkes at styrken til skummet ikke er på nivå, så isolasjonslaget må beskyttes umiddelbart etter installasjonen. Vanligvis festes et glassfibernett, og gips legges på toppen av det. På toppen av dekorativt gips er det bedre å bruke ikke-nitrobaserte fasademaling, da de kan skade skummet og frata det varmeisolasjonsegenskaper. Ofte brukes også sidekledning, fuktbestandig GKL og DSP og noen andre materialer. Det er verdt å merke seg at arkmaterialer i dette tilfellet festes ved å sette opp en ramme.
nr. 2. Flytende polyuretanskum
Isolering med sprayet polyuretanskum er en av de mest moderne måtene, som nesten er blottet for feil. I dette tilfellet mottar eieren av garasjen et monolitisk lag med termisk isolasjon som fyller alle sprekker og overflateuregelmessigheter. Dette materialet har en fenomenal termisk isolasjonsytelse, siden tykkelsen på 1 cm kan erstatte polystyren med en tykkelse på 15 cm. Det har også utmerket lydisolasjon, fordi dens cellulære struktur nesten ikke leder lyder. Polyuretanskum påvirkes ikke av brann, etter tørking avgir det ikke helseskadelige stoffer, og påføringsprosessen tar ikke mye tid. I tillegg er dette alternativet også flott i tilfeller der garasjen har en kompleks struktur eller noen vanskelig tilgjengelige steder der det er vanskelig å montere en bomullsrull eller en skumplate, men en sprøyte med flytende polyuretanskum vil alltid krype gjennom. Materialet tolererer kritisk lave og høye temperaturer perfekt uten å deformeres, det har god vedheft til nesten alle overflater, så det kan brukes med like stor suksess for murstein- og metallgarasjer. I tillegg er den lett og slitesterk, noe som gjør den til en av de hotteste isolatorene der ute akkurat nå.
Men dessverre var det ikke uten ulemper . Slikt materiale er ikke veldig billig, og arbeidet med søknaden vil kreve involvering av fagfolk med spesialutstyr. En annen ulempe er frykten for sollys, derfor, med utvendig isolasjon av garasjen, må det tørkede isolasjonslaget beskyttes i tillegg. Det kan være paneler, gips eller den vanligste malingen: til slutt vil garasjen og isolasjonen være beskyttet og ha et attraktivt utseende.
Nummer 3. steinull
Mineralull kan som kjent være av flere typer: slaggull, glassull og steinull. Disse materialene er forskjellige i råvarene de er produsert fra, og følgelig i noen egenskaper. Dermed er steinull mest brukt, som oftest refereres til når det gjelder mineralull.
Steinull er et flott alternativ for å isolere en garasje fra utsiden . Det er et materiale med lav varmeledningskoeffisient, som perfekt motstår høye temperaturer, noe som er viktig når det gjelder garasjeisolasjon. I tillegg tåler steinull aggressive stoffer, holder lyden godt, har en "pustende" effekt og har høy biologisk stabilitet. Det er ikke vanskelig å håndtere slikt materiale, men for ekstern isolasjon må du bygge en ramme, og siden denne isolasjonen er redd for vann, må du beskytte den mot ytre påvirkninger veldig pålitelig.
For utvendig isolasjon er mer stive plater egnet enn for innvendige, og materialet med en tetthet på 200 kg / m3 er optimalt. Det er viktig å gi et lag med vanntetting, ellers vil mineralullen etter den første nedbøren krølle sammen og miste det meste av sine varmeisolasjonsegenskaper. Til tross for noen ulemper og det faktum at steinull er dyrere enn skum, er denne typen isolasjon fortsatt den mest populære når det gjelder utvendig isolasjon i garasjen.
nr. 4. glassull
Glassull, som nevnt ovenfor, er en type steinull, men likevel er det bedre å dvele ved denne typen isolasjon separat. Dens største fordel er prisen, fordi den koster en størrelsesorden billigere enn steinull, og det er lett å transportere dette materialet, fordi det er vibrasjonsbestandig, og etter levering vil det ta sin opprinnelige form, selv om det var stramt rullet til en rull. I følge noen egenskaper er denne isolasjonen ikke dårligere enn steinull, med god varmeisolasjonsytelse, og mange eksperter når det gjelder isolasjonseffektivitet ser ikke forskjellen mellom disse materialene, og derfor velger de et billigere alternativ.
For å prøve å spare penger, må du være klar over at du må jobbe med slikt materiale veldig nøye. Ja, installasjonen av glassull er nesten den samme som prosessen med å isolere en garasje med steinull, fordi konstruksjonen av en ramme vil også være nødvendig. Men samtidig må du jobbe ekstremt forsiktig, og dekke kroppen, øynene, ansiktet, hendene og andre åpne områder. Strukturen til glassull er slik at den inkluderer mange små nållignende partikler som lett gjennomborer huden, luftveiene og øynene. Hvis imidlertid alle sikkerhetstiltak overholdes, kan glassull i prinsippet kalles en god konkurrent til basaltull. Naturligvis må et lag med slik termisk isolasjon være pålitelig dekket med andre materialer som vil beskytte selve bomullsullen mot fuktinntrengning, og personen mot de negative effektene av bomullsull.
nr. 5. Varm plaster og maling
Varme puss og maling er relativt nye varmeisolasjonsmaterialer som best brukes i kombinasjon med andre varmeovner. De er også i stand til å beskytte garasjen mot virkningene av snø og regn, og i noen tilfeller kan de til og med brukes som en uavhengig isolasjon.
Varm maling ser ikke annerledes ut enn vanlig maling. Den kan forresten også brukes som et siste avslutningslag når garasjen skal isoleres med polystyrenskum eller mineralull. 1 cm av et lag med varm maling er lik varmeisolasjon med 5 cm mineralull, og dette er en veldig god indikator. Et slikt belegg tillater ikke varme å unnslippe fra garasjen, ikke bare forhindrer det, men reflekterer også infrarøde stråler tilbake i rommet, og det er på denne egenskapen at en så bemerkelsesverdig lav varmeledningskoeffisient er basert.
Varm maling "fester" godt til alle overflater, og den kan påføres på en hvilken som helst praktisk måte, for eksempel med en pensel, rull eller sprøyte, slik at den pålitelig kan isolere de vanskeligste og vanskeligste stedene, og gjøre alt arbeidet selv, i henhold til instruksjonene. Slik maling beskytter metalloverflater mot korrosjon, den er ikke redd for fuktighet, har en liten vekt og motstår perfekt solens stråler – alle de egenskapene som legges frem til den ytre isolasjonen. Dessuten er det et miljøvennlig og helt trygt belegg som ikke brenner seg, og når det utsettes for kritisk høye temperaturer, kan det begynne å ulme og utfolde seg. Den eneste ulempen med denne typen isolasjon er at varm maling ikke er veldig billig, men det vil ta mye.
Varm gipsnår det gjelder sammensetning og påføringsmetode, ligner den den vanlige, bare her erstattes noen komponenter med lignende, men med bedre termisk isolasjonsytelse. Den mest brukte gipsen med vermikulittfyllstoff, du kan også finne en lignende isolasjon basert på sagflis, isoporskum, utvidet leireflis, etc. på salg. Denne typen isolasjon kan påføres alle overflater, så gipsen er egnet for både stein- og metallgarasjer. En fin bonus er at overflaten ikke trenger å behandles på noen spesiell måte før påføring. Varm gips har en god indikator på termisk isolasjon, er ikke redd for fuktighet og sollys, brenner ikke, mugg utvikles ikke i den. Alt dette gjør det til et ganske godt alternativ for utendørs isolasjon, men som en uavhengig varmeisolator kan den bare brukes i noen tilfeller. For å oppnå optimal varmeisolasjonsytelse i regioner med strenge vintre, må du påføre et anstendig lag med gips, så det er bedre å kombinere det med en annen isolasjon (mineralull eller skumplast), fordi et lag tykkere enn 5 cm vil begynne å sprekker og faller av over tid.
About the Author
