Innholdet i artikkelen
En garasje er et hjem for en bil og ofte et andre hjem for en bileier, så den må være pålitelig beskyttet mot nedbør, direkte sollys, temperaturendringer og andre negative miljøfaktorer. Nesten den viktigste rollen i denne beskyttelsen er tildelt taket, så valget av takmateriale bør tilnærmes med alt ansvar. Det er verdt å vurdere ikke bare egenskapene til belegget, men også dets estetiske kvaliteter, så vel som egenskapene til selve taket. Vi finner ut hvordan vi skal dekke taket på garasjen, og hvilket materiale som er bedre å velge i hvert tilfelle.
De fleste bileiere, når de studerer spørsmålet om garasjetak, fremmer følgende krav til materialet:
Heldigvis passer mange materialer disse kravene. De kan deles inn i to typer:
Valget av materiale til taket på garasjen avhenger av mange faktorer . Det er verdt å vurdere budsjettet ditt, krav til utseendet til belegget, samt installasjonsfunksjoner. Hvis du skal utføre takarbeid selv, er det bedre å velge et materiale som er enkelt å installere. Det er også verdt å vurdere belastningen på fagverkssystemet, fundamentet, veggene. Endringen bør gjøres for klimaet i regionen, inkl. vindens styrke og retning, hyppigheten og intensiteten av snøfall, mengden regn. Vedlikehold av belegget er også viktig. Men først av alt er det verdt å ta hensyn til typen takkonstruksjon:
Nå, bevæpnet med grunnleggende informasjon, kan du fortsette til analysen av alternativer for hvordan du skal dekke taket på garasjen.
Den billigste måten å organisere et garasjetak på. Takmateriale produseres på basis av takpapir, som er impregnert med bitumen og beskyttet med asbestforbinding, som øker motstanden mot fuktighet, sollys og mekanisk påkjenning.
Materiale fordeler :
De viktigste ulempene :
I nye typer takmateriale med modifiserende tilsetningsstoffer har noen ulemper blitt betydelig redusert, fordi materialet er konsekvent etterspurt. Eksperter kaller også takmaterialet, snarere et alternativ for vanntetting enn for taktekking.
Ruberoid er flott for skure, nesten flate (helling opp til 5 grader) tak. På betongbunnen av taket utføres først en avrettingsmasse, noe som skaper en liten helling for bedre nedbør. For avrettingsmassen dannes en forskaling fra platene, det er bedre å helle betongen på en gang. Etter 3-4 dager kan du fjerne forskalingen, og når betongen setter seg godt (15-20 dager), kan du fortsette med montering av takmateriale . Kort fortalt ser prosessen slik ut:
På salg er det også et selvsvingende og bulk takmateriale.
Dette er en forbedret type takmateriale . Den er også basert på tett konstruksjonspapp (selv om glassfiber også kan brukes), som er impregnert med bitumen på begge sider. Sistnevnte er mye mer enn i takmaterialet, som sikrer høyere plastisitet, vanntetting og sprekkmotstand. Pulver brukes for ekstra beskyttelse. Bunnlaget er en polymerfilm designet for å smeltes av en brenner under installasjon.
Fordeler :
Ulemper :
Installasjon kan utføres på bituminøs mastikk (som i versjonen beskrevet ovenfor for takmateriale) eller bruk en gassbrenner. Hvis installasjonsarbeidet er utført riktig, vil problemet med taklekkasje i garasjen ikke påvirke deg i lang tid.
Linocrom er et moderne rullemateriale med glassfiberbase, som er behandlet med bitumen og beskyttet med pulver og polymerfilm.
Fordeler :
Ulemper :
Installasjon av linokrom utføres i tørt, rolig vær, etter å ha renset takflaten tidligere. Bunnlaget varmes opp med en blåselampe eller brenner, materialerullene overlappes.
Asbest-sement bølgeskifer er et belegg som er godt kjent for alle og er mye brukt i arrangement av garasjer. Materialet er basert på Portland sement, asbest og vann, mens asbest spiller rollen som et forsterkende bur, og gir skiferen den nødvendige styrke. Den typiske fargen er grå, men hvis ønskelig kan skifer farges for å øke dens estetiske appell og øke beskyttelsesnivået.
Fordeler :
Det ser ut til at det ideelle takmaterialet for garasjen ble funnet, men det var ikke der. Blant ulempene med skifer er det verdt å merke seg:
Og til tross for disse manglene og en overflod av andre materialer, forblir skifer nesten det mest populære materialet for garasjetak.
Skiferplater legges på kassen, og legger et ark oppå et annet med en overlapping på 20 cm. Spesielle spiker med forstørret hode brukes til festing, de er ikke hamret tett, men et gap på 2-3 mm er igjen til unngå sprekker på skiferen. For ikke å deformere skiferen, er det bedre å forhåndsbore hull for spiker i den. Imidlertid er det nesten umulig å unngå sprekker under installasjonen, derfor, på slutten av leggingen, dekkes sprekkene med en løsning laget av sement, PVA-lim, asbest og vann i forholdet 2: 1: 3: 1.
Utad ligner ondulin på skifer. Det selges også i form av korrugerte plater, men de er laget på basis av cellulosefibre, som er blandet med mineraler, impregnert med bitumen, harpiks og spesielle tilsetningsstoffer. Over (og noen ganger både over og under) er ondulin malt i en av de mange nyansene. På grunn av impregneringen med bitumen og andre beskyttende stoffer, får materialet en solid motstand mot eksterne negative effekter, og fargen lar deg få et estetisk belegg, og alt dette til en relativt lav pris.
Fordeler :
Ulemper :
Materialets holdbarhet er 15-20 år, med forbehold om riktig installasjon og drift.
Ondulin er montert på en kasse med trebjelker, og bjelkene må være strengt parallelle med hverandre. Ondulin-plater kuttes mest hensiktsmessig på bakken. Installasjonsarbeid utføres ved en positiv temperatur, ondulin-ark er festet til spesiell maskinvare med brede hetter.
Et annet populært alternativ for å arrangere et garasjetak. Terrassebord er en plate av kaldvalset stål med et beskyttende belegg av sink, aluminium eller polymer. Ved å gi arket en profil er det mulig å øke styrkekvalitetene og samtidig forbedre utseendet. Profilen kan være i form av bølger eller trapeser, høyden varierer fra 8 mm til 7,5 cm, ark med en bølgehøyde på 35 mm eller mer er egnet for tak.
Det beskyttende belegget er oftest laget av polyester, som godt beskytter stålplaten mot korrosjon, varme og frost, og mekanisk skade. Akryl- og PVC-belegg er billigere, og oppfører seg relativt bra i drift. Et godt beskyttelsesnivå er gitt av pural (polyuretan med tilsetning av polyamid og andre stoffer). Sinkbelegg er det billigste, brukt under reparasjon og restaurering av ark. For garasjer nær sjøen, travle motorveier eller industrier, kan du ta et profilert ark med aluminium-sinkbelegg, og for garasjer i de nordlige regionene, med plastisolbeskyttelse.
Fordeler :
Ulemper :
Begge disse manglene kan minimeres dersom taket er skikkelig isolert.
Installasjon av det profilerte arket utføres på en kasse 60 * 40 cm, tømmeret er forbehandlet med et antiseptisk middel. Ark festes med spesielle selvskruende skruer med gummiforinger. Ark legges oppå hverandre med en liten overlapping, en bølge bred. Mellom seg er de profilerte arkene festet med spesielle nagler i fargen stål, mellomrommet mellom arkene er fylt med fugemasse. Det er umulig å feste profilerte ark med vanlige spiker – de vil gå av med et kraftig vindkast.
Metallflisen, som profilplaten, er laget av galvanisert stålplate, bare den er gitt ikke bare en bølgeprofil, men imiterer profilen til en naturlig flis. Et fosfatlag (ekstra beskyttelse), en primer og et polymerdekorativt belegg påføres over det beskyttende sinklaget. På baksiden påføres en beskyttende gjennomsiktig lakk. Jo større tykkelsen på arket er, desto sterkere er belegget: for taktekking er det bedre å ta et materiale med en tykkelse på minst 0,5 mm. Driftsegenskaper avhenger sterkt av typen beskyttende polymerbelegg. Belegget av pural og plastisol har vist seg å være det beste. Matt og blank polyester er billigere, men hvis installasjonsteknikken følges, kan de også gi pålitelig beskyttelse.
Fordeler :
Ulemper :
Metallfliser kan brukes på tak med en hellingsvinkel på mer enn 15 grader, ellers vil snøfjerning være komplisert på grunn av beleggets topografi. Materialet brukes ofte når garasjen er plassert på samme sted som huset, slik at alle bygninger har samme type tak.
Fleksibel helvetesild blir ofte referert til som bituminøs eller myk helvetesild , så vel som takstein. Alle disse er navnene på det samme belegget, som er produsert på basis av glassfiber. Ovenfra er det dekket med et lag bitumen modifisert med polymertilsetningsstoffer, på toppen av hvilket et dekorativt lag påføres med partikler av basalt, skifer eller silisium. Takket være ham får flisen et attraktivt utseende og får ekstra beskyttelse mot mekanisk skade, fuktighet og sollys. Et bitumen-polymer selvklebende lag påføres under glassfiberen, som er beskyttet av en film. Myke fliser selges i formatet små fleksible fliser.
Fordeler :
Ulemper :
Til slutt merker vi at garasjen vil bli et varmt og tørt sted for bilen, forutsatt ikke bare riktig valg av materiale for taket, men også med riktig installasjon. Hvis du tviler på dine egne evner, er det bedre å invitere spesialister som kan legge det valgte materialet riktig.
Innholdet i artikkelen nr. 1. Bygging av plastvinduer nr. 2. Hva skal profilen være? Nummer…
Innholdet i artikkelen Klassiske og moderne fresker Hovedtyper av fresker Freske på fleksibel gips Veggmaleri…
Det er et stort antall etterbehandlingsmaterialer som kan brukes under forhold med høy luftfuktighet, men…
Komfortabel for å leve er temperaturen i området 20-25 ° C og fuktighet fra 50…
Oppussing, etterbehandling, innredning og møbler Flytende tapet er en spesiell type dekorasjons- og etterbehandlingsmateriale som…
Blant det store utvalget av gulvmaterialer opptar keramiske fliser en spesiell plass. Dette materialet har…