Planløsning av garasjen ved sommerhuset deres

Når du planlegger en garasje på territoriet til et forstadsområde, må bileieren nøye vurdere spørsmålet om plasseringen.

Tilfluktsrom for bilen kan være et frittstående anlegg eller et tilbygg til et landsted. Her må du ta hensyn til størrelsen på nettstedet, dine økonomiske evner, samt personlige preferanser.

Frittliggende garasjer

Dimensjonene til garasjer, som ikke er forbundet med andre bygninger på stedet med veggene, er bare begrenset av omfanget av dine eiendeler. For bygging av et slikt billy kan du bruke nesten hvilket som helst byggemateriale:

• murstein,
• men,
• metall,
• tre,
• steinsprut betong.

På grunn av det faktum at en separat garasje ikke tar bort plass fra hovedbygningen, forurenser den ikke atmosfæren i hjemmet med spesifikke billukter.

I tillegg er den isolerte plasseringen av garasjen også gunstig med tanke på brannsikkerhet.

Ulemper med frittstående garasjer

Hvis vi snakker om ulempene med garasjer av denne typen, så er dette vanskeligheten med å legge kommunikasjon, spesielt hvis boligbygningen ligger i betydelig avstand. I tillegg er det nødvendig å komme seg til en slik garasje både i regnet og i snøfallet til fots hjemmefra.

Når du velger å bygge en frittstående garasje, må følgende punkter vurderes:

• tilstedeværelsen av et territorium for å arrangere en adkomstvei til garasjen,
• overholdelse mellom bygninger av brannforebyggende avstander.

Tilknyttede og innebygde garasjer

Fordelen med tilknyttede og innebygde garasjer er det faktum at de er beskyttet mot angrep fra ranere: Det er sjelden en kriminell våger å gå inn i et rom som ligger i umiddelbar nærhet til et bolighus.

Hvis vi snakker om manglene, så er dette vanskeligheten med å isolere boliglokaler fra eksosutslipp og lyder fra biler.

I samsvar med navnet deres, er innebygde garasjestrukturer inkludert elementer av andre bygninger (vanligvis boligbygg) av landeiendommer. Som regel er slike garasjer utstyrt i kjelleretasjen. Takket være dette blir ikke boareal tatt bort fra hovedbygningen.

Elektriske ledninger og varme i innebygde garasjer

Inne i de innebygde garasjene er det praktisk å organisere elektriske ledninger og et varmesystem uten å bruke betydelige penger og tid på dette. På den annen side, på grunn av kompleksiteten i strukturen til fundamentet til hovedbygningen, øker de totale byggekostnadene. I tillegg er det behov for grundigere vanntetting av alle "underjordiske" konstruksjoner.

Innebygde garasjestrukturer er noen ganger utstyrt i første etasje i et landsted. Fra posisjonen for utgang / inngang er det mer praktisk. Men i dette tilfellet øker graden av brannfare, så vel som volumet av bensinaromaer som trenger inn i huset.

Utførelse av tilknyttede garasjer

På sin side er vedlagte garasjer, i henhold til deres navn, knyttet til en slags bygning på stedet. Derfor, fra et estetisk synspunkt, bør byggematerialet til en slik garasje, så vel som dens dekorative finish, være i harmoni med utformingen av tilstøtende bygninger.

Tradisjonelt festede garasjer er laget i samme stil som hovedboligen på stedet. Det er best hvis garasjestrukturen er plassert i rett vinkel til hovedbygningen.

Vi kan si at en vedlagt garasje er et kompromissalternativ, siden det på den ene siden er et separat arkitektonisk element i et kompleks av forstadsbygninger, og på den annen side ligger det i umiddelbar nærhet til et boligbygg, med alle fordelene av en innebygd garasje.