Categories: Diverse

Lasteutstyr og reservedeler for Mitsubishi-lastere: historien om dannelse og utvikling

Lasteutstyr og reservedeler til Mitsubishi gaffeltrucker kjennetegnes ved standardkvalitet og pålitelighet. Sammen med japansk produksjonsevne og stadige forbedringer har disse faktorene blitt grunnleggende i utviklingen av dette lasteutstyret i det globale markedet for spesialutstyr. La oss snakke om historien til selskapets utvikling og direkte om hva det produserer, nemlig lastemaskiner og reservedeler til Mitsubishi-lastere.

Historisk digresjon og utseendet til de første lasterne

Opprinnelig var Mitsubishi-selskapet engasjert i produksjon av fraktutstyr og ble grunnlagt tilbake i 1870. I løpet av nesten halvannet århundre har bedriften utviklet seg stort, og blitt til et diversifisert selskap på det globale industrimarkedet.

"Prototypen" til selskapet er et lite skipsbyggingsselskap Tsukumo Shokai, organisert av en ung japansk gründer Yataro Iwasaki. I prosessen ble navnet på selskapet endret mer enn én gang. Så i 1982 het selskapet Mitsukawa Shokai, og et par år senere Mitsubishi Shokai.

Oversatt fra japansk betyr Mitsubishi "3 diamanter", som symboliserer de tre grunnleggende prinsippene til selskapet – ansvar overfor publikum, ærlighet og åpenhet for samarbeid på internasjonalt nivå.

Den første japanske personbilen Model-A, satt sammen på en transportør, ble produsert av denne bedriften. På 20-tallet av forrige århundre begynte selskapet å produsere tunge lastebiler for hærens behov.

På 1930-tallet dukket den første dieselmotoren med direkte innsprøytning opp. I samme tiår rullet den første firehjulsdrevne personbilen PX33 av samlebåndet. Og allerede i perioden etter andre verdenskrig utfoldet selskapets produksjonsaktiviteter seg på alle fronter, og dekket produksjonsområdet for spesialutstyr.

Lastemaskiner for diesel og bensin, samt reservedeler til Mitsubishi-lastere var intet unntak i denne forbindelse. De begynte å bli ikke mindre etterspurt i en rekke bransjer, ikke unntatt skipsbygging og jernbane.

For tiden er gaffeltruckene til denne teknologiske giganten kjent langt utenfor Japan og brukes aktivt i lukkede varehus, samt åpne produksjonssteder med forskjellige konfigurasjoner. Hovedegenskapene til slikt utstyr er pålitelighet, allsidighet, miljøvennlighet og innføring av høyteknologi.

Kilde: https://www.mixtcar.ru/product_list/

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

14 Tips for å velge plastvinduer

Innholdet i artikkelen nr. 1. Bygging av plastvinduer nr. 2. Hva skal profilen være? Nummer…

5 days ago

Fresker i interiøret: 8 tips for å dekorere vegger med fresker + bilder

Innholdet i artikkelen Klassiske og moderne fresker Hovedtyper av fresker Freske på fleksibel gips Veggmaleri…

4 weeks ago

Rekkefølgen på å legge fliser på badet: gulv eller vegger

Det er et stort antall etterbehandlingsmaterialer som kan brukes under forhold med høy luftfuktighet, men…

1 month ago

Isolasjon for husets yttervegger: å velge den beste varmeisolasjonen

Komfortabel for å leve er temperaturen i området 20-25 ° C og fuktighet fra 50…

1 month ago

Den flytende tapeten. Fordeler og ulemper, fordeler og ulemper

Oppussing, etterbehandling, innredning og møbler Flytende tapet er en spesiell type dekorasjons- og etterbehandlingsmateriale som…

1 month ago

Gulvfliser: hvordan velge riktig, tips og råd fra fagfolk

Blant det store utvalget av gulvmaterialer opptar keramiske fliser en spesiell plass. Dette materialet har…

1 month ago